9.1 C
Тирасполь
Воскресенье, 5 апреля, 2026

Популярное за неделю

Гараба с ударением на последнем слоге

Вдоль засаженных вербами живописных берегов неширокой речки с немного...

Форум. Трибуна общения

Предлагаем очередную страничку, на которой редакция публикует волнующие читателей...

Современные технологии – новый уровень

Современное сельское хозяйство стремительно меняется, и привычные методы прошлого...

Форум. Трибуна общения

В редакцию приходят, пишут, звонят, а это и есть...

Совместными усилиями мы эту дорогу осилим

В декабре прошлого года премьер-министр Александр Мартынов пообщался с тираспольчанами и услышал из первых уст проблемы жителей и города в целом. Тогда прозвучали вопросы столичного троллейбусного управления.

На прошедшей неделе уже на площадке Правительства подвели итоги встречи с активом города. В ходе совещания Александр Мартынов заявил, что лично посетит не только троллейбусное управление Тирасполя, но и Бендер.

Сперва премьер направился в ТТУ. В ноябре 2017 года предприятие отметило полувековой юбилей. Как сообщил директор Василий Нигай, в управлении трудятся 312 человек. Автопарк насчитывает 54 пассажирских троллейбуса.

Самой главной проблемой ТТУ является контактная сеть протяженностью 79,6 километра, длина маршрутной сети – 186,1. Глава столичной госадминистрации Олег Довгопол рассказал, что ежедневно в Тирасполе происходит по 3-4 обрыва. Особенно тяжело приходится при плохих погодных условиях. Модернизации требуют также тяговые подстанции.

Другая ситуация в Бендерском троллейбусном управлении (БТУ). Контактные сети в Бендерах младше своего «коллеги» вдвое.

Однако предприятие испытывает трудности с подвижным составом. Парк электротранспорта включает в себя 35 машин. Силами трудового коллектива стараются его поддерживать в рабочем состоянии. К слову, всего в БТУ трудится 331 человек.

Изучив проблемы обоих предприятий, глава Правительства заключил, что управления нуждаются в капитальных вложениях. По его поручению минэкономразвития разработает среднесрочную программу развития обоих троллейбусных управлений. Предусмотрят и повышение заработной платы.

По словам Александра Мартынова, в 2019 году развитие троллейбусных управлений должно стать одним из приоритетов в рамках программы фонда капитальных вложений.

Приоритетность социальных объектов останется и в последующие годы, однако по мере возможности будут закладываться лимиты и на цели развития троллейбусных сетей.

«Думаю, что совместными усилиями мы эту дорогу осилим», – подытожил премьер.

Мария Николаева.

Новые статьи

С верой в добро

Ситуация: пошли мы с друзьями в лес. И вот,...

Профессия будущего

Кафедра географии и туризма берёт начало с 1938 года,...

«Медовая» жизнь

До посещения пасеки Фёдора Рачелы, что в селе Ташлык...

По велению императора

В сотый раз убеждаешься: можно годами ездить по городам...

Островок пернатых сокровищ. Фоторепортаж.

Наш корреспондент Леон Полевой встретился с Владимиром Климанем, любителем...

Архив