Популярное за неделю

Пенсия по спецкурсу

Тема курса российского рубля не утихает последние месяцы. Он...

Мосты дружбы

Несмотря на сложную международную обстановку, народная дипломатия продолжает объединять...

Гражданство станет доступнее

Документ, предусматривающий снижение консульских сборов за приём приднестровцев в...

Поддерживая реальный сектор экономики

Экономическая ситуация в республике остаётся напряжённой, что стало одной...

Совместными усилиями мы эту дорогу осилим

В декабре прошлого года премьер-министр Александр Мартынов пообщался с тираспольчанами и услышал из первых уст проблемы жителей и города в целом. Тогда прозвучали вопросы столичного троллейбусного управления.

На прошедшей неделе уже на площадке Правительства подвели итоги встречи с активом города. В ходе совещания Александр Мартынов заявил, что лично посетит не только троллейбусное управление Тирасполя, но и Бендер.

Сперва премьер направился в ТТУ. В ноябре 2017 года предприятие отметило полувековой юбилей. Как сообщил директор Василий Нигай, в управлении трудятся 312 человек. Автопарк насчитывает 54 пассажирских троллейбуса.

Самой главной проблемой ТТУ является контактная сеть протяженностью 79,6 километра, длина маршрутной сети – 186,1. Глава столичной госадминистрации Олег Довгопол рассказал, что ежедневно в Тирасполе происходит по 3-4 обрыва. Особенно тяжело приходится при плохих погодных условиях. Модернизации требуют также тяговые подстанции.

Другая ситуация в Бендерском троллейбусном управлении (БТУ). Контактные сети в Бендерах младше своего «коллеги» вдвое.

Однако предприятие испытывает трудности с подвижным составом. Парк электротранспорта включает в себя 35 машин. Силами трудового коллектива стараются его поддерживать в рабочем состоянии. К слову, всего в БТУ трудится 331 человек.

Изучив проблемы обоих предприятий, глава Правительства заключил, что управления нуждаются в капитальных вложениях. По его поручению минэкономразвития разработает среднесрочную программу развития обоих троллейбусных управлений. Предусмотрят и повышение заработной платы.

По словам Александра Мартынова, в 2019 году развитие троллейбусных управлений должно стать одним из приоритетов в рамках программы фонда капитальных вложений.

Приоритетность социальных объектов останется и в последующие годы, однако по мере возможности будут закладываться лимиты и на цели развития троллейбусных сетей.

«Думаю, что совместными усилиями мы эту дорогу осилим», – подытожил премьер.

Мария Николаева.

Новые статьи

«Надежда» покоряет Москву

В Москве завершился V Международный детский культурный форум –...

Предотвратить гуманитарный кризис

Обсуждавшееся ранее введение налога на добавленную стоимость и акцизов...

Коротко о важном

«Гражданами России станут все приднестровцы, которые этого пожелают», –...

Семейной жизни золотые юбиляры

Уже не одно столетие прошло с тех пор, как...

Побратимы

Знакомим читателей с последними новостями дружественной нам закавказской республики. 18...

Архив