Решение Правительства о субсидировании перевозчиков, обслуживающих пригородные маршруты, – в действии!
Представьте ситуацию: вы собрались в поездку. Пришли на автостанцию в указанное время отправления и узнаете, что рейс-то отменен! Все планы пошли насмарку…
Такая ситуация возникла у жителей сел Дубоссарского района. Ни на рынок в намеченное время не съездить, ни в поликлинику, ни родственников навестить, которые тоже готовились к вашей встрече. Автотранспортное предприятие ОАО «Дубоссарское АТП -3», в ведении которого находились сельские маршруты, часто срывало расписание. Жители сел жаловались депутатам, обращались в местные администрации и даже к Президенту. И министерство экономического развития приняло решение передать в ведение автотранспортного предприятия ООО «Спрос» 4 пригородных маршрута: Дубоссары – Ново-Комиссаровка, Дубоссары – Гармацкое, Дубоссары – Роги, Дубоссары – Дубово.
Механизм субсидирования топливных расходов перевозчикам заработал недавно. Министерство экономического развития заключило договоры с 12 перевозчиками, которые обслуживают 30 социально значимых маршрутов по республике.
Ситуация изменилась кардинально. Уже год эти рейсы выполняются ежедневно, без срыва графика.
Как рассказывает юрист – инспектор по кадрам ООО «Спрос» Алина Плитусяк, при составлении графика движения учитывалось мнение жителей каждого села, во сколько им удобнее поехать в город и когда вернуться, согласовали график с администрациями. Сельчане очень довольны. Ведь если возникла крайняя необходимость, приходилось ездить на такси, а это не всем по карману.
Необходимо особо отметить, что работают на маршрутах местные водители. Они живут на Родине и очень рады этому. Так, например, на маршруте в село Гармацкое трудится его житель Михаил Корнован, профессионал. Роги обслуживает его сын Александр Корнован, Ново-Комиссаровский маршрут – Александр Затуринский, Дубово – Виталий Мунтян, они тоже жители этих сел.
Но предприятие работало себе в убыток. Страдали и другие автотранспортные хозяйства республики, обслуживающие социально значимые пригородные маршруты. Необходимость в помощи перевозчикам от государства возникла и из-за пандемии. Количество пассажиров сократилось, и транспортные компании лишились значительной доли выручки. И поэтому Правительство приняло решение субсидировать действующих перевозчиков в части возмещения потерь частично на приобретение ГСМ. С 17 июля 2021 года в качестве компенсации в ООО «Спрос» уже поступило 26,2 тысячи рублей.
Цифры говорят сами за себя. За 10 месяцев текущего года на этих дубоссарских сельских маршрутах было перевезено 26335 пассажиров. Оказано услуг на сумму 357 тысяч рублей. Подавляющее большинство из них – пенсионеры, и им предоставлен льготный проезд. Они платят только за дорогу в один конец. Так, например, если билет из села Роги в Дубоссары и обратно стоит 16 рублей, они платят только 8. Стоимость поездки в город из сел Гармацкое и Дубово и обратно составляет 30 рублей, для льготников – 15.
Глава госадминистрации села Гармацкое Олег Мелентьев говорит, что «жители очень довольны, нет никаких рисков, что можно не уехать в назначенное время или не вернуться домой. Расписание выполняется четко, что очень важно».
Как это все же хорошо: сел – и поехал!
Инна Влада, г. Дубоссары.
Фото автора.
На фото: Водители Виталий Мунтян и Александр Затуринский.