2.8 C
Тирасполь
Вторник, 24 февраля, 2026

Популярное за неделю

Найти себя

Добрая, искренняя и чуткая. Общение с ней подобно свежему...

Школа результатов

В дверях меня встретил шестилетний Миша с шустрыми глазками...

Я помню всё…

Дети войны. Это и о ней, Марии Кузьминой, родившейся...

Борьба воспитывает характер

Вольная борьба – зрелищный и по-настоящему мужской вид спорта....

С нелегальными перевозчиками будут бороться жестче

На межведомственном совещании у Председателя Правительства Павла Прокудина заместитель министра регионального развития Артур Шилькер отметил, что участившиеся случаи нелегальной перевозки пассажиров приносят большие убытки транспортным компаниям Приднестровья.

 

 

Каждый день в республике транспортными предприятиями выполняются 1100 пригородных, 179 международных и более 50 междугородных рейсов. И независимо от числа пассажиров регулярные пригородные маршруты отправляются по графику и несут одинаковые затраты.

Как подчеркнул замминистра, действующая норма Кодекса об административных правонарушениях, устанавливающая ответственность за нелегальный перевоз, является мягкой, санкции – несущественными. Перевозчикам проще нарушить, заплатить небольшой штраф и снова вернуться к незаконной деятельности.

Учитывая все это, минрегионразвития предложило соответствующую норму в КоАП ужесточить.

Также участники встречи обсудили реализацию соглашения о содействии в возмещении убытков от перевозок льготных категорий граждан. Этот документ был подписан весной 2014 года между Правительством и Ассоциацией транспортников и дорожников республики. Его суть заключалась в сокращении расходов, с одной стороны, и возможности ежегодного частичного погашения исторической задолженности перед транспортными компаниями, с другой. По словам представителя ассоциации, к началу 2014 года долг перед перевозчиками составлял более 15 миллионов рублей.

Как отметила министр финансов ПМР Ирина Молоканова, бюджет на 2016 год является остродефицитным, а предусмотренные на расходы транспортной отрасли 3,2 миллиона рублей смогут покрыть лишь текущие убытки. «Складывающаяся ситуация настолько сложна, что существует обеспокоенность, как исполнить и эти текущие обязательства», – дополнила свой ответ министр.

Павел Прокудин, в свою очередь, подчеркнул, что автотранспортная отрасль важна для всей республики, поскольку других средств передвижения у нас нет. Однако сегодня приоритетом для государства является выплата зарплат, пенсий и пособий, финансирование медикаментов и питания в социальных учреждениях. По мнению премьера, в условиях экономического и валютного кризиса, а также дефицита госбюджета нужно искать альтернативные пути решения проблемы, которые будут отвечать реальным возможностям.

Анастасия Симачева.

Новые статьи

Поздравление с Днём защитника Отечества

Уважаемые воины и ветераны Вооружённых сил! Дорогие приднестровцы! Поздравляю...

Мирный практик военного дела

Руководитель столичного методического объединения начальной военной подготовки, руководитель НВП...

MAXимально удобно

Газета «Приднестровье» продолжает расширять информационное пространство и выходит на...

В диалоге поколений – сила республики

Наша газета продолжает проект «Экспертный клуб», где нет главного...

Верность, мужество, честь

«Работа вновь созданного органа госбезопасности начиналась с абсолютного нуля....

Архив