1.2 C
Тирасполь
Четверг, 19 февраля, 2026

Популярное за неделю

Если хочешь быть здоров – закаляйся!

Градусник за окном показывал -10° по Цельсию. Дул пронизывающий...

Радио и мир

Томас Эдисон, Никола Тесла, Гульельмо Маркони, Александр Попов –...

Мелочь превращается в рубли

С 13 по 19 февраля 2026 года Приднестровский республиканский...

Кукла может говорить, может сказку подарить

«Волк и заяц, тигры в клетке – все они...

Завод – это моя жизнь

О том, какое значение имеет Молдавский металлургический завод для Рыбницы и республики в целом, можно говорить долго. Далеко за пределами Приднестровья, в странах ближнего и дальнего зарубежья, известна уникальная продукция одного из лучших мини-заводов по производству чёрных металлов в Европе, каковым является рыбницкий металлургический.


День металлурга в Рыбнице – особенный праздник, к которому причастны не только сталевары и прокатчики, но каждый член трудового коллектива Молдавского металлургического завода, а это около двух тысяч человек. И в его успехах есть вклад каждого работающего на этом передовом предприятии человека. Завод работает, как единый живой организм, где труд работников основных и вспомогательных цехов ценен и важен, и каждый на рабочем месте чувствует свою ответственность за конечный результат труда всего коллектива.

 Сегодня наш рассказ – о ветеране завода, машинисте тепловоза железнодорожного цеха Викторе Иосифовиче Колеснике, наставнике молодёжи, который проработал на заводе уже 28 лет. «Это очень добросовестный, ответственный человек, профессионал, – такую оценку дала нашему герою начальник железнодорожного цеха Оксана Вовк. – Виктор Иосифович пользуется заслуженным авторитетом, его уважают за честность, отзывчивость, скромность, доброжелательность. А ведь здоровый микроклимат – это очень важная составляющая успеха трудового коллектива!»

 …Такое интересное совпадение: день рождения нашего героя (он родился в начале августа) совпал с Днём железнодорожника. «Машинистом паровоза будет!» – шутили родители. Оказалось, не шутили…

 На выбор профессии оказало влияние и место, где прошло детство, – Колбасна, село, в котором есть старинная железнодорожная станция, построенная ещё во времена Николая Второго. Виктор знал по именам всех машинистов тепловозов и мечтал научиться водить большие красивые локомотивы. Так и случилось: в 1984 году он окончил дорожно-техническую школу в Бессарабке и стал дипломированным машинистом тепловоза и паровоза, хотя ещё до этого начинал свою карьеру  монтёром пути и помощником машиниста, успел поработать в Колбасне, Рыбнице, Бельцах и на Резинском цементном заводе.

 С июня 1993 года Виктор Иосифович работает на Молдавском металлургическом заводе. И этот период он считает самым плодотворным. Он помнит, как доброжелательно встретили его начальник цеха Валерий Павлович Боровков и его заместитель Ольга Павловна Дорофеева,  как тепло принял его коллектив. Хотя тепловоз ему доверили не сразу. Сначала пришлось потрудиться грузчиком, помощником машиниста, и только потом – машинистом маневрового тепловоза, в качестве которого он продолжает трудиться и до сих пор.

 Работать на тепловозе на предприятии – это совсем не то, что на больших магистралях. Тут нужно быть ювелиром, чтобы выполнить манёвры на ограниченном пространстве, да ещё порой с неудобным грузом. На заводе идёт модернизация, и приходится доставлять на производство негабаритное оборудование. Так было недавно, когда пришлось перевозить трансформатор. С величайшей осторожностью и ювелирной точностью груз был погружен и доставлен в указанное место. Впрочем, любые грузы машинист тепловоза Виктор Иосифович Колесник доставляет в нужное место точно в срок.

 Богатый опыт работы помогает ему чувствовать тепловоз, как живой организм, замечая малейшие перебои в работе двигателя. «Тепловоз должен работать, как часы!» – считает наш герой и всегда содержит технику в безупречном состоянии. Конечно, для этого в цехе работает бригада высококвалифицированных слесарей-ремонтников, но первым «диагноз» технике ставит сам машинист.

…Когда-то обрести и по-настоящему полюбить профессию машиниста тепловоза ему помогли наставники Кирилл Андриянов, Зинат Викулов, Николай Ковальский, Виктор Рогач, Василий Милега. А сегодня он и сам стал наставником для молодёжи – Сергея Терновского, Александра Клюса, Руслана Кожухаря и других молодых машинистов и помощников машинистов, которые помнят и применяют на деле его мудрые советы и наставления.

 Работа машиниста тепловоза трудная. Да ещё график – 12-часовая смена. Но когда работа любимая, хватает и сил, и терпения. Здесь, на заводе, работала бухгалтером до выхода на пенсию и его жена. А вот дочь Марина стала врачом. Что ж, у каждого своя судьба…

 На вопрос: «Что значит для вас металлургический завод?» – Виктор Иосифович ответил: «Завод – это моя жизнь. Я нужен заводу, а мне без него не прожить. Хочу, чтобы он процветал, чтобы Рыбница хорошела, и чтобы на нашей земле царили мир и благополучие». Трудно к сказанному добавить ещё что-то. Разве что последнюю приятную новость. За добросовестную работу и преданность избранному делу Виктор Иосифович Колесник удостоен высокой чести – его фотография занесена на заводскую Доску почёта.


Дина Листюгина.

На фото: Виктор Колесник.

Фото автора.

Предыдущая статья
Следующая статья

Новые статьи

Я помню всё…

Дети войны. Это и о ней, Марии Кузьминой, родившейся...

Коротко о важном

Правительство определило механизм реализации государственного заказа на работы в...

Хорошо быть вместе!

Так уж повелось у нашего народа: общие праздники мы...

Слово как выбор

В Приднестровском государственном университете говорили о слове – простом...

Приднестровская альтернатива

Помнится, была серия взломов различных мессенджеров. Даже тех, которые...

Архив