7.3 C
Тирасполь
Вторник, 7 апреля, 2026

Популярное за неделю

Гараба с ударением на последнем слоге

Вдоль засаженных вербами живописных берегов неширокой речки с немного...

Когда работа – дело сердца

В первый день апреля профессиональный праздник отмечают работники банковской...

Форум. Трибуна общения

В редакцию приходят, пишут, звонят, а это и есть...

Парк – живой организм

У каждого из нас всегда есть возможность сделать окружающий...

Трудовая вахта цементников

Середина лета – самый пик строительных и ремонтных работ для хозяйствующих субъектов. И тут никак не обойтись без цемента, который не зря называют «хлебом строительства». С самого утра к проходной цементного комбината подъезжают тяжелые цистерны-цементовозы и грузовики для транспортировки цемента в упаковке. Если судить по автомобильным номерам, в основном это  приднестровские и молдавские автомобили.Как обстоят дела на предприятии? Удается ли удовлетворить спрос на цемент и известь? На эти и другие вопросы нашему корреспонденту ответил генеральный директор ОАО «Рыбницкий цементный комбинат» Максим Олегович Дзидзверг.


– Лето в этом году выдалось жаркое. И у цементников горячая пора. Как обстоят дела с производством и реализацией цемента?

 – Цемента производим достаточно для того, чтобы удовлетворить спрос. Работаем на двух печах в круглосуточном режиме. География сбыта – Приднестровье, Молдова, Румыния. Наиболее востребованные марки – М-400 и М-500. Хороший, качественный цемент, по некоторым параметрам он идентичен цементу М-600. Также реализуем нашим потребителям известь. Высокое качество нашей продукции подтверждается участием в конкурсах различного уровня, где мы неизменно поддерживаем высокий авторитет нашего предприятия.

 – Я слышала, продукцией Рыбницкого цементного комбината заинтересовались и дорожники…

 – Да, мы производим минеральный порошок, который находит все большее применение в дорожном строительстве. При этом прочность дорожного покрытия усиливается, а затраты на дорожное строительство сокращаются.

 – Каким образом осуществляется доставка продукции потребителям?

 – В основном автомобильным транспортом. И только в Румынию – железнодорожным. Цемент отгружаем как навальным способом, так и в упаковке – в мягкой (по 1760 кг) и на поддонах (2 тонны). Обе формы упаковки гарантируют сохранность цемента при любых погодных условиях, при этом надобность в складских помещениях отпадает.

 В целях улучшения условий труда и качества отгрузки на комбинате смонтирована и запущена современная станция отгрузки навальным способом. При этом кардинально изменились условия труда и отгрузки цемента, а также значительно улучшены нормативы по охране окружающей среды. Сегодня любая модернизация невозможна без оснащения производства современными фильтрами, направленными на значительное сокращение пылевыбросов. В настоящее время руководство комбината заключило договор с авторитетной немецкой фирмой на поставку 15 рукавных фильтров, которые помогут значительно снизить уровень пылевыбросов. А в целом за последние 4 года на закупку и установку новых современных фильтров израсходовано более 1 миллиона долларов.

 На комбинате ведётся реконструкция второй станции отгрузки цемента, которую планируем завершить к концу текущего года.

 – Максим Олегович, производство у вас непростое, условия работы тяжёлые… Как обстоят дела с кадрами?

 – Лозунг «Кадры решают всё» актуален для любого предприятия. На комбинате заслуженным уважением пользуются ветераны производства, у нас развита система наставничества. Опытные специалисты показывают пример добросовестного отношения к труду, уважения к профессии, гордости за звание «рабочий человек». Вот, например, машинист вращающейся печи обжига клинкера Дмитрий Марко. Ему ещё нет и пятидесяти, а он уже досконально знает все тонкости и секреты профессии. И это помогает ему достичь больших успехов в работе. Немалые надежды мы возлагаем и на молодёжь, и у нас есть перспективные молодые специалисты, толковые, настойчивые в достижении цели, на которых мы можем положиться. Современные требования к качеству продукции и изменяющиеся реалии обязывают нас повышать качество и уровень знаний у персонала. Поэтому мы направляем способных и перспективных молодых людей на учебу в профильные учебные заведения, такие, например, как Белгородский технологический институт. Обучение – за счет предприятия, и достойное рабочее место выпускникам тоже обеспечено. Отправили сотрудников и на курсы повышения квалификации в Москву, где они прошли курс обучения для работы на новом современном оборудовании, которое внедряется на нашем комбинате. Специалисты предприятия пройдут в августе обу-чение по внутреннему аудиту. А ещё группе работников предстоит повысить профессиональные навыки по современному подходу к качеству подбора персонала. Сегодня работники комбината должны обладать достаточно высоким уровнем знаний и навыков, чтобы соответствовать нормативным требованиям стандарта ИСО-9001.

 Сезон строительных работ продолжается. Наш цемент востребован и в нашей республике, и за её пределами. Не обойтись без него и в Рыбнице, где активно ремонтируют социально значимые объекты. В центре идет реконструкция главной площади города, гребной базы, где уже ведутся отделочные работы. Продолжаются ремонт крытого плавательного бассейна и благоустройство парковой зоны –  везде нужен цемент!

 Давно замечено, что без строительства нет движения вперёд – в любом государстве и при любом строе. Поэтому желаем и государству, и всем приднестровцам строить объекты, благоустраивать своё жилье и делать нашу жизнь лучше и красивее.


Дина Рудая.
г. Рыбница.

Фото автора.

Предыдущая статья
Следующая статья

Новые статьи

Поздравление с Днём геолога

Уважаемые геологи и ветераны геологической отрасли Приднестровья! Поздравляю вас с...

С верой в добро

Ситуация: пошли мы с друзьями в лес. И вот,...

Сообщение пресс-службы МИД об отказе РМ от экономического диалога

По итогам рабочей встречи представителей по политическим вопросам 26...

Банки пошли навстречу

После изменения графика зарплат (теперь вторая часть приходит до...

Арифметика недели

В Приднестровье за первый квартал 2026 года общий товарооборот...

Архив