Популярное за неделю

Пенсия по спецкурсу

Тема курса российского рубля не утихает последние месяцы. Он...

Мосты дружбы

Несмотря на сложную международную обстановку, народная дипломатия продолжает объединять...

Как получить нейтральный номер на автомобиль

Месяц назад, 1 сентября, в Тирасполе и Рыбнице были...

Гражданство станет доступнее

Документ, предусматривающий снижение консульских сборов за приём приднестровцев в...

Процесс идет

В Верховном Совете состоялось первое в этом году заседание парламентской комиссии по внешней политике и международным связям.

За прошедшие три месяца вопросов поднакопилось. О том, что за это время удалось сделать, что в переговорной повестке, в чем главные проблемы взаимодействия двух берегов Днестра, народным избранникам рассказал министр иностранных дел Виталий Игнатьев.

В непростых условиях внешнеполитическому ведомству республики приходится работать сразу по нескольким направлениям: имплементация договоренностей, достигнутых сторонами переговорного процесса в конце прошлого года, в том числе в ходе встречи в формате «5+2» в Вене; выработка механизма гарантий их выполнения; участие приднестровского транспорта в международном автомобильном движении; прекращение необоснованно возбужденных уголовных дел на приднестровских государственных служащих и бизнесменов; полноценная работа моста через Днестр у с. Бычок; использование удобной логистической схемы для перевозки грузов в адрес экономических агентов Приднестровья по железной дороге и др.

Практически «закрытыми», по словам Виталия Игнатьева, могут считаться ранее существовавшие в отношениях между Кишиневом и Тирасполем проблемы функционирования на территории Приднестровья учебных заведений, преподавание в которых ведется с использованием латинской графики, а также землепользования молдавскими фермерами в Дубоссарском районе. Но нельзя не сказать, что урегулированность этих вопросов всецело можно отнести к доброй политической воле приднестровского руководства.

К договороспособному сегменту переговорного комплекса вполне можно отнести телекоммуникационную сферу. Здесь ощущается позитивное влияние на работу профильных экспертных групп представителей IT-компаний Приднестровья и Молдовы. Практическую реализацию получил вопрос апостилирования документов об образовании, выдаваемых учебными заведениями нашей республики, прежде всего ПГУ. В связи с этим молдавская сторона даже пошла на изменение действующего законодательства, что бывает крайне редко. Уже в ближайшее время можно будет наблюдать, как работает этот механизм.

В этом году стороны заключили соглашение о сотрудничестве в фитосанитарной, ветеринарной и карантинной сферах. Документ направлен на защиту здоровья и безопасности граждан обоих берегов Днестра. В перспективе – возобновление работы экспертных групп по межбанковскому сотрудничеству, а также подгруппы по правам человека.

На этом позитив заканчивается, и на арену выступают неурегулированные проблемы. В частности, в Вене было достигнуто соглашение о том, что стороны переговорного процесса урегулируют проблему передвижения приднестровского автотранспорта за пределами республики в феврале. На исходе – март, а переговоры, хоть и интенсивно (на эту тему проведено уже 11 встреч, в том числе с участием политических представителей ПМР и РМ Виталия Игнатьева и Кристины Лесник), но все еще продолжаются. Получается, что количество никак не переходит в качество, очевидно, что есть принципиальные разногласия, которые пока сторонам не удается преодолеть. Тем временем приднестровские автомобилисты постоянно находятся под дамокловым мечом решения властей Украины – захотят и запретят передвижение по своей территории авто с приднестровскими номерами. Тогда проблему придется решать в авральном режиме.

Пока переговорщики не могут похвастаться и достижением договоренностей по прекращению политически мотивированных уголовных дел. Стороны не в состоянии договориться даже о предоставлении друг другу их исчерпывающих списков, что самым негативным образом может повлиять на свободу передвижения граждан.

В переговорной повестке и полноценная работа моста у с. Бычок. Благодаря инициативе Президента Вадима Красносельского в декабре прошлого года удалось возобновить по нему движение автотранспорта весом до 3,5 т. Позже по нему пошли машины весом 10 т. А вот для того, чтобы движение по мосту шло без ограничений по массе, необходимо заключение международных технических экспертов.

Есть надежда, что своеобразное ускорение переговорному процессу придадут визиты в Молдову и Приднестровье заместителя министра иностранных дел России Григория Карасина и Спецпредставителя ОБСЕ по молдо-приднестровскому урегулированию Франко Фраттини (26-27 марта).

Александр ЗАВЕЛЯ.

Новые статьи

Шаг навстречу

Снижение консульского сбора за приём приднестровцев в гражданство Российской...

Три стороны договора

Учёба по целевому направлению теперь будет связана с обязательствами...

Знать цену миру

У каждого поколения своя память. Для одних она связана...

Укрепляя международное сотрудничество

Состоялась встреча Президента Вадима Красносельского с Полномочным Представителем Республики...

Курс на эскалацию

МИД ПМР выступил с заявлением в связи с очередным...

Архив