Проблема утилизации и дальнейшего использования твёрдых бытовых отходов (их современная цивилизация производит в огромном и постоянно возрастающем количестве) остро стоит во всём мире, и Приднестровье не исключение.
Например, знакомый всем автомобилистам вопрос, куда девать отработавшие срок автомобильные шины, десятилетиями у нас не имел внятного ответа и решался (и до сих пор часто решается) как попало. В лучшем случае можно превратить старые шины в декоративные элементы ландшафтного дизайна на придомовой территории, на даче или в детском саду, в худшем – просто где-нибудь выбросить, захламляя и без того изобилующие стихийными свалками ландшафты. Просвет наметился в 2021 году, когда в Тирасполе появилось первое предприятие, принимающее для переработки шины пневматические, автопокрышки с тканевым и металлическим кордом, а также отходы резинотехнических изделий. Этим важным для экологии и перспективным для экономики делом занимается СООО «Еродалс». В конкурсе «Приднестровское качество» компания участвует третий раз. В 2026 году она представила экспертной комиссии новый вид напольных покрытий, изготовленных из резиновой крошки.
«Мы работаем со всеми – предприятиями, учреждениями, частными лицами и индивидуальными предпринимателями, как в ПМР, так и в соседней Молдове. Для всех приднестровцев приём шин осуществляется бесплатно. На сегодняшний день контракт с компанией заключили порядка 60 отечественных предприятий. Обычные автомобилисты иногда тоже привозят шины – сознательные люди, неравнодушные к проблемам экологии», – отметил директор СООО «Еродалс» Павел Цыганаш. Действительно, во время летних пожаров на свалках резина создаёт особенные проблемы – огнеборцам крайне сложно её тушить, а продукты её горения чрезвычайно вредны для людей и природы. На территории предприятия доставленные шины до переработки хранятся с соблюдением всех правил безопасности и, как правило, долго не залёживаются. Хотя директор признал, что пока что «Еродалс» использует от силы 25% своего потенциала.
«Мы постоянно стремимся по возможности расширять и усовершенствовать производство, учитываем передовой мировой опыт, приобретаем новое оборудование. Конечно, сейчас нам, как и всем, трудно, но мы не опускаем руки и надеемся на лучшее. Чтобы успешнее решать проблемы с электричеством, ведь производство довольно энергоёмкое, мы уже установили и продолжаем монтировать солнечные панели. Они помогают, особенно в тёплый сезон, летом, когда мы иногда можем даже делиться избытком электроэнергии с соседними сетями», – говорит Виктор Цыганаш.
Работать на таком производстве нелегко, хотя бы из-за специфического запаха резины внутри цехов, но зарплаты достойные и выплачивают их вовремя. Прежде чем пройти процесс измельчения с последующим спрессовыванием, сырьё проходит этапы сепарации, когда от каучуковых покрышек отделяются металлические и текстильные элементы – корды. «Только вчера мы отправили на рыбницкий ММЗ 45 тонн извлечённого таким образом металла», – сообщил директор. Любопытно, что текстильный корд находит применение в строительстве, а также, например, в конюшнях – мягкое покрытие способствует здоровью суставов у лошадей. А вот изготовленные из спрессованных мелких резиновых фракций упругие покрытия, оказывается, хороши для коровников. Предприятие сотрудничает с животноводческим комплексом ООО «Фиальт-Агро». Оптимальные решения находят совместно.
Представленные комиссии «Приднестровского качества» резиновые напольные покрытия обладают рядом преимуществ, которых нет у более ранних моделей. Они крупнее (метр на метр) и толще, снизу имеют фактуру, позволяющую стелить без приклеивания не только на бетон, но и на песок и другие достаточно ровные поверхности. По форме напоминают пазлы. Эти резиновые квадраты соединяются с помощью «замков», специально разработанных студентами кафедры архитектуры и дизайна ПГУ. Такие «замки» шире обычных, что повышает надёжность и прочность соединения. Устойчивое к сырости резиновое покрытие подходит также для погребов, подвалов, гаражей. Крытые резиной детские и спортивные площадки, уголки парков и скверов в последние годы встречаются в нашей республике всё чаще. Такое покрытие способствует снижению травмоопасности. Также оно эстетично, поскольку бывает окрашенным в разные оттенки. «Хотя некоторые заказчики почему-то предпочитают строго чёрный цвет», – отметил директор СООО «Еродалс». Что ж, о вкусах не спорят.
Игорь Ерофеев.
Фото Виктора Громова.
Газета №192(8063) от 16 октября 2026 г.